AIRTAC緩沖器是緩沖器眾多類型中的一種，又稱緩沖寄存器，分輸入緩沖器和輸出緩沖器兩種，輸入緩沖器的作用是將外設送來的數(shù)據(jù)暫時存放，以便處理器將它取走；輸出緩沖器的作用是用來暫時存放處理器送往外設的數(shù)據(jù)。可以使高速工作的CPU與慢速工作的外設起協(xié)調和緩沖作用，實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳送的同步。

　　采用螺旋槽技術，與采用節(jié)流孔工作原理的常規(guī)工業(yè)緩沖器不同，該緩沖器通過逐漸變細的螺旋槽產生緩沖作用。由于阻尼油用特殊硅油配制而成，產品接觸阻尼油旋轉，產生扭矩，即產品阻值gf.cm,阻值的大小由阻尼油的粘度，接觸面積決定。粘度高，接觸面積大，產品阻值變大；反之，粘度小，接觸面積小，阻值就變小，適用溫度范圍-30℃--+110℃，

　　作用：

　　1、安裝在井道底坑內，要求其安裝牢固可靠，承載沖擊能力強，應與地面垂直并正對轎廂（或對重）下側的緩沖板。AIRTAC緩沖器是一種吸收、消耗運動轎廂或對重的能量，使其減速停止，并對其提供一道安全保護的電梯安全裝置。

　　2、轎廂或對重失控豎直下落，具有相當大的動能，為盡可能減少和避免損失，就須吸收和消耗轎廂（或對重）的能量，使其安全、減速平穩(wěn)地停止在底坑。所以它的原理就是使轎廂（對重）的動能、勢能轉化為一種無害或安全的能量形式。采用該設備將使運動著的轎廂或對重在一定的緩沖行程或時間內逐漸減速停止。

　　3、電梯在運行中，由于安全鉗失效、曳引輪槽摩擦力不足、抱閘制動力不足、曳引機出現(xiàn)機械故障、控制系統(tǒng)失靈等原因，轎廂（或對重）超越終端層站底層，并以較高的速度撞向緩沖器，由AIRTAC緩沖器起到緩沖作用，以避免電梯轎廂（或對重）直接撞底或沖頂，保護乘客或運送貨物及電梯設備的安全。